Hjælpemenu

Hovedmenu

Om transport af levende dyr i Europa

Besvaret § 20-spørgsmål (S 1624)

Svardato: 18. januar 2012

Per Clausen (EL)

Vil ministeren i forbindelse med drøftelsen af Kommissionens nye beretning om EU’s transportregler for dyr i ministerrådet foreslå, at der indføres en maksimal grænse for transporter af levende dyr på 8 timer samt sikre en effektiv kontrol af, om reglerne overholdes?

Fødevareministeren (Mette Gjerskov)

Regeringen mener at, der bør være grænser for maksimal transporttid for slagtedyr.

Jeg kan oplyse, at Kommissionen i sin beretning af 10. november 2011 om virkningerne af forordning (EF) nr. 1/2005 om beskyttelse af dyr under transport anfører, at forordningen har haft økonomiske konsekvenser, primært for transportvirksomheder, at den generelle dyrevelfærdsmæssige kvalitet af lange forsendelser af dyr er forbedret, men at der stadig er alvorlige problemer, at dele af transportforordningen ikke er i overensstemmelse med den aktuelle videnskabelige viden, at der er væsentlige forskelle mellem medlemsstaterne for så vidt angår krav om navigationssystemer og at håndhævelsen af forordningen fortsat er en stor udfordring.

Beretningen er ikke ledsaget af noget konkret forslag om revision af forordningen, idet Kommissionen ikke har anset en ændring af forordningen som den mest hensigtsmæssige måde at løse problemerne på.

Der er efter min opfattelse behov for en gennemgående revision af transportforordningens regler om areal- og højdekrav, behov for fastsættelse af regler om maksimal transporttid for slagtedyr samt behov for bedre håndhævelse af de gældende regler. Ønsket om en gennemgående revision af forordningen skal dog ikke stå i vejen for, at der i samarbejde med mine kolleger fra de øvrige EU medlemsstater findes fælles løsninger og arbejdes videre med de initiativer, som Kommissionen foreslår inden for den gældende transportforordnings rammer.

Det kan i den forbindelse afslutningsvis oplyses, at der under det danske formandskab er afsat fire arbejdsgruppemøder til behandling af sagen om transportforordningen. Hvis der kan opnås enighed herom, vil udkast til rådskonklusioner eller en rapport blive forelagt Rådet på rådsmødet den 14.-15. maj 2012.