Om den globale CO2-udledning

Per Clausen (EL)

Mener ministeren, at en afgift på den tunge fuelolie til skibe, som indbringer mellem 2-12 mia. $, vil have nogen som helst adfærdsregulerende betydning?

Klima- og energiministeren (Connie Hedegaard)

Ja. Brændstof tegner sig for omkring halvdelen af skibsfartens driftsomkostninger, hvilket giver et helt naturligt incitament til at tænke i energieffektivitet. Såfremt bidraget skal generere 12 mia. $ årligt til fonden, vil det betyde en prisstigning på brændstof i omegnen af knap 10 pct., hvilket taler for, at bidraget får en adfærdsregulerende effekt.