Om EU's statsstøtteregler.

Spm. nr. S 2738

Til erhvervsministeren (15/5 01) af:

Lene Espersen (KF):

»Vil ministeren redegøre for, hvilke muligheder EU's statsstøtteregler åbner op for, når et område - udpeget til at modtage strukturfondsmidler - ønsker at etablere nye aktiviteter med offentlig tilskud til at understøtte dette?«

I forbindelse med at sikre Langelands bedst mulige anvendelse af mål-2-midlerne, vil man som supplement til strukturfondstiltagene genåbne Langeland-Kiel færgeforbindelsen, såfremt der i en 3-års-periode kan gives offentlig underskudsgaranti, uden at dette overtræder EU's statsstøtteregler.

Erhvervsministeren (Ole Stavad):

I hele landet, herunder områder der er berettiget til støtte fra EU’s strukturfonde, kan der på nationalt niveau ydes statsstøtte efter EU’s almindelige statsstøtteregler. Der kan således ydes støtte til f.eks. fremme af beskæftigelsen, uddannelse eller redning og omstrukturering af kriseramte virksomheder i overensstemmelse med de almindelige EU-regler på disse områder. Driftsstøtte er derimod normalt ikke forenelig med E oslash;tteregler.

I områder berettiget til strukturfondsstøtte vil der – ud over strukturfondsstøtte – kunne ydes national regionalstøtte efter de herom gældende regler i sådanne områder, f.eks. støtte til anlægs- og udviklingsprojekter. Driftsstøtte er ikke tilladt. Sydlangeland Kommune er udpeget som regionalt støtteberettiget område og er derfor i forbindelse med strukturfondsstøtte og eventuel national støtte underl gler.

Det betyder, at nationale statsstøtteinitiativer, som igangsættes uden for strukturfondsprogrammerne, som udgangspunkt skal anmeldes til og godkendes af Europa-Kommissionen, inden de sættes i værk. Initiativerne skal endvidere opfylde gældende regler for tilladte støtteformål, støtteformer samt støtteintensiteter (det vil sige hvor stor en del af projektomkostningerne, der kan opnå støtte). Om støtteintensiteter bemærkes, at i flere tilfælde vil den støtte, der ydes fra EU’s strukturfonde, skulle kumuleres med evt. national støtte, når den maksimale, tilladte støtteintensitet beregnes.

For så vidt angår støtte til færgefart – herunder støtte i form af offentlig underskudsgaranti – bemærkes, at sådan støtte vil skulle godkendes af Kommissionen efter EU’s statsstøtteregler. Det er på nuværende tidspunkt usikkert, om Kommissionen vil godkende, at der ydes støtte til drift af færgeruter mellem to medlemsstater.